캐즘(일시적 수요 정체)이라는데 지표는 반대쪽을 가리킨다.

카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내전기차판매량이 2만5148대로 지난해 같은 기간(1만5056대)보다 67% 증가하며 전체 신차 판매(15만419대)에서전기차비중이 역대 최고치(16.

com 정부가 내연기관차를 없애고전기차로 바꿀 경우 '전환지원금'을 추가 지급하는 방안을.

세계전기차시장의 60% 이상을 차지하는 중국전기차시장에서 새로운 변화가 일어나고 있다.

극도로 치열한 경쟁이 지속된전기차시장에 정부가 개입해 출혈 경쟁 자제를 요구하자전기차내수 판매가 줄기 시작한 것이다.

반면 유럽 등으로의 해외 수출은 꾸준히.

관세 정책이 정부 간 협상에 따라 다소 완화됐지만, 불확실성이 높아짐에 따라 신흥 시장 발굴이 절실해졌기 때문이다.

게다가 중국산전기차가 저가 공세와 현지 생산으로 아프리카에서 공격적인 판매 전략을 펼치고 있어 경쟁이 심화될 것으로 전망된다.

최근 자동차 커뮤니티 보배드림에는 '이 차가전기차였네요?!!'라는 제목의 글과 함께 사진이.

중고차시세 변화' 결과에 따르면 올 상반기 전체 중고차평균 시세는 1939만원에서 1853만원으로 약 4.

4% 하락했으며, 유일하게전기차만 0.

용인 남사 더 클러스터

8% 상승한 것으로 조사됐다.

6%) 등 유종은 평이한 하락세를 보였으며, 하이브리드는.

니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재 제품이 올해 상반기까지 누적 판매량 30만t을 돌파했다고 17일 밝혔다.

이는 약 300만대의전기차를 만들 수 있는 분량이다.

지난 3월 국내에 출시된 ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼’를 최근 시승했다.

Courtesy of EcoPro 에코프로의 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 누적 판매량이 30만 톤(t)을 돌파했다고 17일 밝혔다.

이는전기차약 300만 대를 만들 수 있는 규모로 이 회사가 2004년 이차전지 사업을 시작한 이후 21년 만에 이뤄낸 기록이다.

코발트·알루미늄(NCA) 양극재 제품이 올해 상반기까지 누적 판매량 30만톤(t)을 돌파했다고 17일 밝혔다.

이는 약 300만 대의전기차를 만들 수 있는 물량이다.