ⓒ뉴시스 국내자동차누적등록대수가 2600만여대로 집계되며 국민 약 2명당자동차1대를 보유 중인 것으로 나타났다.

28일 국토교통부에 따르면 지난달 말 기준자동차누적등록대수는 2640만8000대로 1년 전 대비 0.

4%(11만대) 증가한 것으로 조사됐다.

미국 테네시주 스프링힐에 있는 제너럴 모터스(GM) 생산 공장 모습.

미국과 관세 협상 결과에 따라 국내자동차산업 경쟁력이 급격하게 저하될 경우 지역 경제에 막대한 충격을 줄 수 있다는 한은 경고가 나왔다.

원수보험료 20조원 규모의자동차보험 손해율이 치솟으면서 손익 급감이 불가피하기 때문이다.

여기에 상반기 발생한 각종 대형 화재로 인한 손해까지 겹치며 손익이.

이들은 탑승자의 안전에 치명적인 위해를 가할 수 있는 위조자동차부품 및 안전벨트 클립 등을 지속적으로 판매한 것으로 알려졌다.

특허청 상표특별사법경찰이 압수한 ‘짝통’자동차부품.

특허청 제공 국내에서 안전 검사를 받지 않은자동차부품 등을 빼돌려 해외에 판매한 유통업자들이 적발됐다.

특허청 상표특별사법경찰은 ‘짝퉁’자동차부품을 유통한 혐의(상표법 위반)로 A씨(72) 등.

자동차위조부품 사업장(특허청 제공.

-국토부, 2025년 6월 말 기준 현황 발표 -국민 1인당자동차보유 대수 1.

브레인시티 한신더휴

94대 기록 -친환경차 등록 비중 11.

8% 차지 2025년 6월 말 기준 국내자동차누적 등록 대수는 2,640만8,000대로 집계됐다고 29일 국토교통부가 밝혔다.

국민 1인당자동차보유 대수만 놓고.

(사진=한성자동차) ‘클럽 한성’은 한성.

한미 관세 협상 시한이 사흘 앞으로 다가온 가운데, 일본에 이어 EU(유럽연합)도 미국발자동차관세를 15%로 낮추는 데 성공하면서 한국의 수출 주력자동차산업에 비상이 걸렸다.

25%에 이르는 현재의 관세를 크게 낮추지 못하면, 한국자동차는 가격 경쟁력에서.